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广西铁路枢纽呈三足鼎立桂林枢纽建设快马加

发布时间:2019-11-30 13:32:06

广西铁路枢纽呈"三足鼎立" 桂林枢纽建设快马加鞭

2013年12月28日,随着桂林-北京直达高铁动车的开行,广西正式迈入高铁时代。广西 杨郑宝摄 (资料图) 广西南宁8月15日讯(杨郑宝 通讯员曾令瑶)8月15日,广西从南宁铁路局获悉,随着贵广铁路、桂林及桂林北站扩能改造等一系列铁路建设项目的顺利推进,南宁、柳州、桂林三大铁路枢纽三足鼎立之势呼之欲出。广西北通、南达、东进、西联的路新格局,将会使区域交通优势、资源优势和对外开放合作优势得到更大提升。 过去,柳州一直是广西内地沟通中西南地区重要的交通枢纽,名列全国48个大编组站之一。湘桂、黔桂、枝柳等国家铁路干线交汇于柳州,连通大西南与华东、中南、华南及港澳台地区。 2008年以来,经过新一轮铁路建设,南宁地区建成了湘桂铁路、南昆铁路和沿海铁路、南凭铁路、柳南客专等,形成沟通中东北部省区的 大湘桂格局;并利用云桂、南广铁路,形成连接东西的大干线;同时,利用南昆、云桂、南钦、金 (城江)南 (宁)等铁路,构建 西南出海大通道,形成客运以北环为主、货运以南环为主的客货分线环形加放射线的地区性铁路枢纽格局。 目前,贵广铁路正在如火如荼地建设当中,一旦贵广高铁年内如期开通运营,桂林将成为连接湘、桂、黔、粤四省区乃至西南、中南、华南地区的交通枢纽。坐火车从桂林东到广州、西达贵阳都仅需2个多小时,这两小时经济圈将对区域经济的合作和发展提供良好契机,加大西南地区云贵川以及广西与东南沿海的交流。而湖南、贵州、四川、云南,将以桂林为一个重要节点通往珠三角地区,桂林的辐射作用日益突显。 据南宁铁路局建设部门介绍,目前桂林站的改造工程已经接近尾声;桂林北站扩能改造工程也将在今年年底之前完工;桂林西货场的建设方案近日也已得到批复,即将开工建设;桂林动车所也筹建之中。

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